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后来的事实证明，追这部车使(shǐ )我们的生活产生巨大变化。

老(lǎo )夏又多一个观点，意思是说成(chéng )长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然(rán )会自己吓得屁滚尿流，没有时(shí )间去思考问题。这个是老夏关(guān )于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此(cǐ )车泡妞方便许多。而这个是主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老夏(xià )一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全(quán )，老夏肯定说：此车相貌太丑(chǒu )，不开。

等他走后我也上前去大骂：你他妈会不会开车啊，刹什么(me )车啊。

此外还有李宗盛和齐秦(qín )的东西。一次我在地铁站里看(kàn )见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》，不由激动地给了他十块钱，此时我的口袋里还剩下两块(kuài )钱，到后来我看见那家伙面前(qián )的钞票越来越多，不一会儿就(jiù )超过了我一个月的所得，马上上去拿回十块钱，叫了部车回去。

这(zhè )就是为什么我在北京一直考虑(lǜ )要一个越野车。

不过北京的路(lù )的确是天下的奇观，我在看台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说(shuō )明台湾人见识太少，来一次首(shǒu )都开一次车，回去保证觉得台(tái )北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然(rán )路有很多都是坏的，但是不排(pái )除还有部分是很好的。虽然那(nà )些好路大部分都集中在市政府附近。