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不过北京的路(lù )的确是天(tiān )下的奇观，我在看台湾的(de )杂志的时(shí )候经常看见台北人对台北(běi )的路的抱(bào )怨，其实这还是说明台湾(wān )人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排(pái )除还有部(bù )分是很好的。虽然那些好(hǎo )路大部分(fèn )都集中在市政府附近。

而(ér )那些学文(wén )科的，比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的(de )程度不亚于一个人自豪地(dì )宣称自己(jǐ )在驾校里已经开了二十年(nián )的车。

第(dì )一次真正去远一点的地方(fāng )是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次(cì )火车，发现坐火车的诸多(duō )坏处，比(bǐ )如我睡觉的时候最不喜欢(huān )有人打呼(hū )噜，还有大站小站都要停(tíng )，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要(yào )能挪动就可以不必追求豪(háo )华舒适品(pǐn )牌之类的人只是没钱买好(hǎo )车一样，不信送他一个奔驰宝马沃(wò )尔沃看他要不要。

之间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我为了写一些关于警察的东西，所以在和徐汇区公安局一个大人物一起吃饭的时候一凡打了我一个，他和我寒暄(xuān )了一阵然后说：有个事不(bú )知道你能(néng )不能帮个忙，我驾照给扣(kòu )在徐汇区(qū )了，估计得扣一段时间，你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出来?

不像文学，只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。

中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个完(wán )全不正确的位置。并且称(chēng )做阳光下(xià )最光辉的职业。其实说穿(chuān )了，教师(shī )只是一种职业，是养家口(kǒu )的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性工作，只要(yào )教材不改，永远就是两三(sān )年一个轮(lún )回，说来说去一样的东西(xī )，连活跃(yuè )气氛用的三流笑话都一样(yàng )。这点你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外没(méi )有什么体力活了，况且每(měi )节课都得(dé )站着完全不能成为工作辛(xīn )苦的理由(yóu )，就像出租车司机一定不(bú )觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。

到了上海以后，我借钱在郊区租了一个房间，开始正儿八经从事文学(xué )创作，想要用稿费生活，每天白天(tiān )就把自己憋在家里拼命写(xiě )东西，一(yī )个礼拜里面一共写了三个(gè )小说，全投给了《小说界》，结果没有音讯，而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面。

那家伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。