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而我所惊奇的是(shì )那(nà )帮(bāng )家伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。

不幸的是，开车的人发现了这辆摩托车的存在，一个急刹(shā )停(tíng )在(zài )路上。那家伙大难不死，调头回来指着司机骂：你他妈会不会开车啊。

他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气好。

而老夏没有目(mù )睹(dǔ )这(zhè )样的惨状，认为大不了就是被车撞死，而自己正在年轻的时候，所谓烈火青春，就是这样的。

此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地(dì )铁(tiě )站(zhàn )里看见一个卖艺的家伙在唱《外面的世界》，不由激动地给了他十块钱，此时我的口袋里还剩下两块钱，到后来我看见那家伙面前的钞(chāo )票(piào )越(yuè )来越多，不一会儿就超过了我一个月的所得，马上上去拿回十块钱，叫了部车回去。

在抗击**的时候，有的航空公司推出了教师和医护人员(yuán )机(jī )票(piào )打六折的优惠措施，这让人十分疑惑。感觉好像是护士不够用年轻女老师全上前线了。但是，我实在看不到老师除了教大家勤洗手以外(wài )有(yǒu )什(shí )么(me )和**扯上关系的。那我是清洁工坐飞机能不能打六折？

所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可(kě )以(yǐ )看(kàn )见诸如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。

内地的汽车杂志没有办(bàn )法(fǎ )看(kàn )，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影(yǐng )的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座(zuò )安(ān )全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前(qián )在(zài )报(bào )纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是(shì )属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

不幸的是，开车的人发现了这辆摩托车的存在，一个急刹停在路(lù )上(shàng )。那家伙大难不死，调头回来指着司机骂：你他妈会不会开车啊。

最后我还是如愿以偿离开上海，却去了一个低等学府。